Страйкбол на Сахалине / Форум

Страйкбол на Сахалине / Форум (https://sakhstrike.ru/index.php)
-   Арсенал (https://sakhstrike.ru/forumdisplay.php?f=105)
-   -   работы с приводами и все такое (https://sakhstrike.ru/showthread.php?t=592)

MARIO 07.11.2009 12:32

работы с приводами и все такое
 
вот я вам и придумал тему куда можно написать все свои "примочки", новинки, проблемки и проблемы,а так же кто что намудрил или еще намудрить собирается но не знает как сделать.так что делимся:)
начну с себя:..всем уже известно,что я себе купил тут пистолет(тема обзора была)..и все бы хорошо..но..дело встало за одним-антуражность.
Как все помнят-перекрашивал я все,все свое оружие-дабы исключить ярких,блестящих,выделяющих ся частей.Именно это же я сделал и с пистолетом-итог- на оригинал он теперь и близко не походит:)..хочу поделиться тем как все это происходит ибо еще дома не раз слышал.."-как ты так покрасил.."
ну начнем с самого начала:
1.перед покраской необходимо изелие обезжирить..чем и как я думаю обьяснять не нужно-все известно
2.что передо мной встало-это вопрос..покрывать грунтовкой или нет..
-ответ нарисовался сам:крупные(то есть винтовки,автоматы,пулеметы ...) грунтовать стоит..ибо больших деталей достаточное количество и нужно что бы краска на них легла ровненько-без подтеков.
мелкое оружие,такое как пистолеты,ПП-хи,и тому подобное,а так же магазины-глушители,прицелы...в принципе в грунте не нуждаются.
грунтовка обычная автомобильная-продается в автомагазинах города,следует помнить что перед покрытием грунтом нужно ХОРОШЕНЬКО ВЗБОЛТАТЬ(ПОТРЯСТИ) БАЛЛОН:)
Грунт накладываем на изделие не большим слоем(ни чего страшного если где то не легло сразу и есть просветы)..дайте обсохнуть-прежде чем наложить второй и последующие слои..итогом сей процедуры является красивая ровненькая "покраска" гунтом всего изделия(все помнят гламур от Галла,он с грунтованной винтовкой играл),вот примерно так.
3.самый мой любимый этап-покраска,нанесение рисунков,и всего что за хочется:
-А.после того как вы определились,в какой цвет решено обновить привод-идем все в тот же автомагазим,и покупаем краску.Следует помнить что краска бывает матовая и с глянцем.
-В.покрвыаем первым-"легким" слоем весь привод(опять же-проплешины и непрокрашенные части-это нормально)..ПОМНИТЕ-НЕ НУЖНО СРАЗУ ЛИТЬ КИЛО КРАСКИ НА ПРИВОД ДАБЫ ЗАКРАСИТЬ ВСЕ..ЭТО ДЕЛАЕТСЯ ЗА НЕСКОЛЬКО РАЗ
......ГЛАВНОЕ-давайте каждому слою просохнуть(я в свое время для ускорения процесса под это приспособил фен жены:))
-С.от выбора краски..и ваших желаний-начинаем создавать эксклюзив своими руками и воображением,вариаций много..наложение слоя на слой(как делал я)..выделение определенного цвета...выделение линий и образор рисунка...все что угодно вашему воображению..тут каждый сам решает....
-Д.перед тем как вертеть и крутить в руках полученное произведение,проверяя подходит ли цвет к форме,цвету глаз,и длине шнурков на берцах-ДАЙТЕ ЕМУ ПРОСОХНУТЬ ОКОНЧАТЕЛЬНО.
З.Ы. перед покраской советую заткнуть все важные отверстия,дабы исключить попадания краски(я затыкал только стволик,ибо прицел красил отдельно,а других важных отверстий и поверхностей там нет),НЕ ЗАБЫВАЕМ про меры безопасности,маски,очки,пе чатки..
З.Ы.2..есть еще в продаже лак в таких же баллонах как и краска,советую взять и его,после высыхания можно нанести на привод(цвет становится насыщеннее..и краска защищена слоем лака)..дабы исключить блеск-советую после высыхания лака протереть грубой тряпочкой-блеск пропадает

..Удачных экспериментов-с уважением- Марио


прошу прощения если что то где то не грамотно и с ошибками написал:)

Хассан 07.11.2009 17:26

Я не буду рассказывать как SIG550(JG) переделывать в модель тайландских фирм и как укрепить приклад, чтобы вероятность поломки свелась примерно к 80%, так как оно не пользуется спросом у нас да и думаю не будет, поэтому смысла нет=(
...
Раз тема называется: "работы с приводами и все такое", то мой вопрос будет уместен. Сколько примерно протянит стандартный китайский поршень, если заменить пружину со 110й на 140ю?
...
ЗЫ: так же красил свой СИГ, главное чтобы просохла^_____^

Animal 07.11.2009 19:22

140? Убить кого-то решил? Или ты просто так нтересуешься?

Д-Д 07.11.2009 19:51

Цитата:

Сообщение от Хассан (Сообщение 11717)
со 110й на 140ю

125 м/сек, помнишь?

MARIO 07.11.2009 21:13

Цитата:

Сообщение от Хассан (Сообщение 11717)
Сколько примерно протянит стандартный китайский поршень, если заменить пружину со 110й на 140ю?

Цитата:

Сообщение от Д-Д (Сообщение 11721)
125 м/сек, помнишь?

вот тебе в принципе то и ответ:)
ну а если серьезно..при наличии нормальной смазки работать будет пока не сломается(это более вероятно учитывая качество),проще взять голову поршня и поршень в комплекте..так называемый"бесшумный"..у Пионера в магазине помнится были такие.
только не советую ставить "140"ибо твои товарищи смогут жестоко отомстить тебе за твою самодеятельность со скоростями..поверь:)120-ка дает довольно не плохой эффект(при открытом хоп-апе выдает до 125+-2 м\с)...я нашел выход более простым способом:
открыл на полную хоп-ап.и пристрелял винтовку под прицел-теперь заморочек с хоп-ом нет(и работает в то же время)...и крутить вертеть постоянно не надо(как это делают периодически наши парни)

Gaduka 07.11.2009 21:20

Вопревых строках письма Д-Д тебе верно вопрос задал.
Второе. Замена на такую нерасчётную пружину повысит нагрузки на шестерни и особенно на зубцы поршня. Если поршень пластиковый, то сразу при установке такой пружины откладывай деньги на поршень и особо не тяни с этим. А ответ на сам твой вопрос сколько протянет..... Тут зависит много факторов: качество поршня, его предварительный настрел, уровень его интенсивного использования после замены пружины, ну можно ещё до кучи фазы луны прикинуть. Короче говоря сложно так опредилить, но что не очень продолжительное время - точно, хотя бывают и исключения в любом правеле.

Melkij 07.11.2009 21:32

На сколько я ознакомился с инет ресурсами и советами, тюнинг проводиться по всему списку механизмов, ибо таже пружина более мочнее чем есть может убить весь привод даже движок. Так что если есть желание тюнить, то нужен весь рем комплект. Причём это касается любой техники: тот же компьютер, не воткнёшь двухядерный проц в сокет от пня 4. И тоже правило 125м/с. Правил никто не отменял и не редактировал!

MARIO 07.11.2009 21:54

Цитата:

Сообщение от Gaduka (Сообщение 11723)
мена на такую нерасчётную пружину повысит нагрузки на шестерни и особенно на зубцы поршня. Если поршень пластиковый, то сразу при установке такой пружины откладывай деньги на поршень и особо не тяни с этим. А ответ на сам твой вопрос сколько протянет..... Тут зависит много факторов: качество поршня, его предварительный настрел, уровень его интенсивного использования после замены пружины

в этом я полностью согласен..но так же ко всему и на аккум(более мощьный) придется "разориться":)

Хассан 07.11.2009 22:07

В общем, спасибо всем(Марио, Гад, Мелкий), я теперь точно утвердился, что надо далее собирать деньги!=)))

Grizly 08.11.2009 02:26

1) Есть специальные краски и грунтовки для моделистов, которые прекрасно "ведут" себя на приводах - Tamya. С аэрозольными красками много проблем и т.п.

2) Не забывайте, что существуют внекомандые и внесасовские трены

3) Уместнее создать тему было бы в арсенале

4) Что значит пружина 140? м140 или гардер? или элемент? хороший мастер и на 120 системе 140 метров на выхлопе снимет. Мало информации


При тюне 140 (ЕСЛИ НУЖЕН НАДЕЖНЫЙ ПРИВОД)
трипл торк шестерни система или прометеус (не экономьте на долбаных гардерах!)
двигатель ЕГ 1000 или система магнум
поршень (и лучше с металлической гребенкой)
замена проводки с реле или ключом (например BTS555)
замена китайского гирбокса (множество случаев, когда на 130 улетает башка)
для предохранения башки гира - сайлент сет от системы (теряется метра 3, но дольше прослужит)
нозл
цилиндра
блок хоп-апа меняем на металл
антиреверс побаче и покрепче
таппет плейт
нормальные подшипники вместо китайских втулок

Кстати не путайте тюнинг 140 и пружину от производителя 140.
Да, это важно.
Не надо переспрашивать - все равно важно.

MARIO 08.11.2009 03:16

Цитата:

Сообщение от Grizly (Сообщение 11733)
1) Есть специальные краски и грунтовки для моделистов, которые прекрасно "ведут" себя на приводах - Tamya. С аэрозольными красками много проблем и т.п.
2) Не забывайте, что существуют внекомандые и внесасовские трены
3) Уместнее создать тему было бы в арсенале
4) Что значит пружина 140? м140 или гардер? или элемент? хороший мастер и на 120 системе 140 метров на выхлопе снимет. Мало информации
При тюне 140 (ЕСЛИ НУЖЕН НАДЕЖНЫЙ ПРИВОД)
трипл торк шестерни система или прометеус (не экономьте на долбаных гардерах!)
двигатель ЕГ 1000 или система магнум
поршень (и лучше с металлической гребенкой)
замена проводки с реле или ключом (например BTS555)
замена китайского гирбокса (множество случаев, когда на 130 улетает башка)
для предохранения башки гира - сайлент сет от системы (теряется метра 3, но дольше прослужит)
нозл
цилиндра
блок хоп-апа меняем на металл
антиреверс побаче и покрепче
таппет плейт
нормальные подшипники вместо китайских втулок
Кстати не путайте тюнинг 140 и пружину от производителя 140.
Да, это важно.
Не надо переспрашивать - все равно важно.

от куда скопировал?

Grizly 08.11.2009 11:09

Сам знаю

Добавлено через 6 минут:

Кстати и тебе пора уже это знать ;)

gammer 08.11.2009 14:43

Хассан, При замене на 140 пружину по мимо шестерни необходимо посмотреть что у тебя за двигатель и соответственно электрика. Если все стоковое то необходимо ставить двигатель рассчитанный именно на силу. Для работы с более сильными пружимнами используются FH или TU. НЕ рекомендуется ставить моторы High Speed так как они расчитынф на скорость.
ИМХО.

Grizly 08.11.2009 15:10

А если глянуть на пост номер 10... О боже! Нет! Только не это! Все расписано!..

MARIO 08.11.2009 16:38

Цитата:

Сообщение от Grizly (Сообщение 11737)
Кстати и тебе пора уже это знать

Гризлик..ну когда у нас есть такой супер умник как ты,знающий все не собственными руками,а с чужих постов-в моих советах или написаниях надобность просто отпадает:)
Цитата:

Сообщение от Grizly (Сообщение 11749)
А если глянуть на пост номер 10... О боже! Нет! Только не это! Все расписано!.

ай молодец..и тут дырку заткнул,ну что бы мы без тебя делали?:)..межсезонье на вас товарищ Кирилл благотворно влияет-ни один пост без твоего коментария не обходится:)


ну а теперь непосредственно для тех-кто все таки своими ручками что то перебрал,и сделал-не стесняйтесь писать свои удачи или поломки,переделки и все такое.ссылаясь на какого то дядю-вы не дадите гарантию, что итог может быть тот или иной.пишите то,ЧТО САМИ СДЕЛАЛИ.


Grizly, извини,не хочу задеть что то твое личное,но я раенимировал ни один привод,причем порой не стандартными способами,и которые работают.
если я не применяю стандартную проводку,краску и смазку-это еще не говорит о том что привод будет глючить(бывает и я ошибаюсь,но от этого опыта становится только больше)
и про моторы,поршни,шестерни я знаю столько сколько мне необходимо,согласен-я не этакий супер техник умник и я ошибаюсь,но тем не менее-не опускаю руки,а продолжаю заниматься переборкой,компановкой и заменой частей.

ну и последнее,кто может делать сам-сам и делает,честь им и хвала-руки растут от туда от куда надо,а у кого не хватает соображалки(это не говорит о том что они не превзошли в чем то другом)-обращаются к товарищам.
Ну а то что господин Гризли любти потыкать носом всех и вся....Кирилл-поверь-тебе чести это не сделает,и уж тем более не добавит авторитета.Споров по этому вопросу поддерживать не собираюсь,ибо не хочу кого то подЪё***вать,давить на гниль и тому подобное,каждый останется при своем мнении.
я сказал свое мнение-примите это как факт,ибо это ТОЛЬКО мое мнение.

Grizly 08.11.2009 16:41

Я только рекомендую ;) и не считаю, что ты делаешь что-то плохо. Ты просто избираешь другой метод, вот и все

Ну а подколы... "Не кисейные барышни, в войнушку играем"(с) Ozzy :)

MARIO 08.11.2009 17:05

Цитата:

Сообщение от Grizly (Сообщение 11753)
Я только рекомендую и не считаю, что ты делаешь что-то плохо. Ты просто избираешь другой метод, вот и все
Ну а подколы... "Не кисейные барышни, в войнушку играем"(с) Ozzy

пойми одно-не все понимают твои "подколы"

Д-Д 08.11.2009 22:01

Цитата:

Сообщение от MARIO (Сообщение 11735)
замена проводки с реле или ключом (например BTS555)

тиристорный ключ позволяет снять нагрузку с контактной группы

Bobcat 24.03.2010 18:59

немного разбавлю с покраской.
Недавно закончил работу над реконструкторской версией карабина M4 SopMod подходящего под AFSOC PJ.
Итак за основу была взята CA M15SPC

- заменен приклад на Crane
- затерты маркировки Armalite и набиты правильные Colt M4
- заменена пистолетная рукоятка на Magpul MOE
- установлен складной подпружиненый целик Mil 34 компании ARMS.
- установлена реплика прицела EOTech 553/SU-231 PEQ
- установлена рукоятка Vertical Grip
- установлена задняя антабка (по моему кустарная)
- добавлен глушитель Nevada Arms QTS
- установлен фонарь Nextorch T6

Ну и все это покрашено в Serpen
http://xmages.net/upload/cb02db37.jpg
http://xmages.net/upload/1eff12a4.jpg

Grizly 24.03.2010 20:13

Все-таки PJ? ;)

А эмочка хорошая получилась


Часовой пояс GMT +11, время: 00:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Любой материал, размещаемый на данном ресурсе, является чьей-либо интеллектуальной собственностью.