Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2009, 03:16   #11
MARIO
Чёрный аист
 
Аватар для MARIO
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: ..южный хутор..
Сообщений: 1,313
MARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном путиMARIO на правильном пути
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grizly Посмотреть сообщение
1) Есть специальные краски и грунтовки для моделистов, которые прекрасно "ведут" себя на приводах - Tamya. С аэрозольными красками много проблем и т.п.
2) Не забывайте, что существуют внекомандые и внесасовские трены
3) Уместнее создать тему было бы в арсенале
4) Что значит пружина 140? м140 или гардер? или элемент? хороший мастер и на 120 системе 140 метров на выхлопе снимет. Мало информации
При тюне 140 (ЕСЛИ НУЖЕН НАДЕЖНЫЙ ПРИВОД)
трипл торк шестерни система или прометеус (не экономьте на долбаных гардерах!)
двигатель ЕГ 1000 или система магнум
поршень (и лучше с металлической гребенкой)
замена проводки с реле или ключом (например BTS555)
замена китайского гирбокса (множество случаев, когда на 130 улетает башка)
для предохранения башки гира - сайлент сет от системы (теряется метра 3, но дольше прослужит)
нозл
цилиндра
блок хоп-апа меняем на металл
антиреверс побаче и покрепче
таппет плейт
нормальные подшипники вместо китайских втулок
Кстати не путайте тюнинг 140 и пружину от производителя 140.
Да, это важно.
Не надо переспрашивать - все равно важно.
от куда скопировал?
__________________

First sergeant "Black Stork (ES)"
MARIO вне форума   Ответить с цитированием