![]() |
![]() |
#1 |
Страшный сержант
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Сiudad Ruiseñor Polineiro
Сообщений: 1,413
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Оружие допускаемое в команде. И всё что его касается. От ремонта до абгрейда.
Всё серии "М". А также: |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Крайне рекомендую М-ки производства Классик арми - их М15-я серия включает в себя достаточно широкий ассортимент приводов в разной комплектации и с разной длинной ствола, ну и с точки зрения апгрейда и совместимости с магазинами и комплектухой этото производитель вполне себя зарекомендовал. На втором месте (более антуражное и реалистичное боди, но чуть бОльшая сложность внутри) поставил бы G&P. С остальными производителями сложнее - это разговор особый.
О тюнах. Для карабинов очень рекомендую Гардер М110 (при нормальной работе на выходе 118-122 м/с) и замену некоторых элементов (тонкий стволик, резинка хопа, м.б. направляющая, в идеале и цилиндровая группа). Для "продвинутых" стрелков и длинноствольных М-ок вполне можно и М120 (на выходе 125-128 м/с) с более полным "перетрясом" внутренностей бокса... Подробности - в случае необходимости. P.S.: Простите, что лезу :101: |
![]() |
![]() |
#3 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Основные и вспомогательные приводы ( не смотря на кажущееся многообразие система использования приводов оптимизирована к требованию необходимость/достаточность )
Как сказано в базовом статуте команда использует приводы М-серии ( A&K,TM,CA,G&P,G&G,D-Boys,SW,S&T,LCT) В период 2007-2009 S&W MOD4, M1911A1,M733,M4A1,M14( as DMR), M16A2 , M16A3, M249MKII. В период 2009-2012 S&W MOD4, M1911A1,KACPDW,M4A1,M14( as DMR), MAUSER-SR , M16A2 , M16A4, M249MKII ,MK43MOD0,M60,M79,MK18 add as SPW SCAR ,ACR ( MOSSADA). В период 2012-2015 M1911A1, M1911MEU,M9,M1014,M4PDW,M4A1, M16A4, SR-16 (as DMR)/M82A1(as AMR), MK43MOD0,M60,M240,M79,MK18А1 . В период 2015-2025 M1911A1, M1911MEU,M1014, M4PDW,M4A1 M16A4, SR-16 (as DMR), M14EBR-LG,M107 CQB(as AMR), ,M240,M203,M3CG,M4CG,M48,GLM,MK18А1,M224 (Poli-M50)FIM-92,M26RUS В Особых Случаях по Приказу или с Одобрения CEO допускается использование приводов , из линейки М-серии, предыдущих поколений WEBLEY MKVI ,M712,M1A1,M3A1,M1Garand,M1903 as SR, М1917А1, M1918,M2, M7 BAZUKA,M67,XM202 Последний раз редактировалось marpat; 02.08.2018 в 11:28. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Очень известные и знаменитые приводы команды
№1 Старушка ГВЕН - привод Пионера ( СА М15А2 ) №2 Super Mario Gun - привод Марио ( СА М15 custom work ) №3 PandaM4carbine - привод Панды ( AGM М4А1 ) Последний раз редактировалось marpat; 13.08.2018 в 09:52. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Приводы (AEG) команды в период 2007-2009
M16A2 базовый привод ( СА ) M4A1 базовый привод ( AGM,DBoys,CA) M249MK2 привод - пулемет 130 м/с ( A&K) Последний раз редактировалось marpat; 13.08.2018 в 09:58. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Приводы команды ( AEG и остальные) в период 2010-2012
M16A4 , основной ( D-Boys) M4A1 , основной (TM, AGM, D-Boys) MK43 привод - пулемет 115 м/с ( A&K) M60 привод - пулемет 135 м/с ( A&K) MAUSER SR 140 м/с как СВ ( CYBERGUN) Последний раз редактировалось marpat; 14.08.2018 в 10:34. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Приводы команды ( AEG и остальные) в период 2013-2015
M16A4 , основной ( D-Boys) M4A1 , основной (TM, AGM, D-Boys) SR15 /XM110 привод -DMR 125 м/с (GP, D-Boys ) M240 привод - пулемет 135 м/с (S&T) Последний раз редактировалось marpat; 13.09.2018 в 15:28. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В период 2015- 2017 годов
M16A4 , основной ( D-Boys) M4A1 , основной (TM, AGM, D-Boys) SR15 -DMR 125 м/с (GP, D-Boys ) M240 привод - пулемет 135 м/с (S&T) Проведены тесты и полевые испытания перспективного стандартного привода для команды серии AEG BS-SR index 1525 Платформа BSSR используется в нескольких вариантах сборки ( карабин, точный карабин, страшно-точная винтовка ) оптимизирована под стволики 450……550 мм , несколько видов прицелов и оптики и множества магазинов , снабжается комплектом приспособлений , прикладом В5, адаптивна к использованию стандартной маскировки и маск-комплектов Мощность не более 1,5 … 1,9 ДЖ (121- 137 м/с 0,2 ВВ 6мм). Вес в максимальной комплектации 4750 грамм. На фото базовая платформа -карабин на обзорном фото прототип XM BSSR на открытии сезона 2015 Последний раз редактировалось marpat; 23.02.2019 в 19:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На период 2019- 2022 годов
M16A4 , основной 120 м/с ( D-Boys) BSSR , второй основной 135 м/с( ES ) M240 привод - пулемет 135-150 м/с (S&T) для рекрутов М16А2/А3 цвет ремня черный /темно оливковый (OG109), если не оговорено иное. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Дополнительным к приводам игровым "холодным оружием" является нож из резины или мягкого ПВХ
С 2012 года в команде приняты только два Вида игрового « холодного оружия» COLD STEEL training knife RECON TANTO COLD STEEL training knife LEATHERNECK SF Они пакуются в ножны из коричневой кожи и размещаются только слева/справа на пистолетном ремне |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ПРИВОДА
Привод игрока в течение года находится до 400 часов в игре и обслуживании , около 100 часов в состоянии транспортирования и более 8000 часов на хранении. Наилучшим способом будет хранение в специальном твердом чемодане , который также обеспечит гарантированную транспортировку Также с успехом привод будет сохранятся в специально изготовленной или коробке производителя Важно помнить Наилучший способ хранения привода в естественно горизонтальном положении, а не на правом или левом боку. Перед укладкой на хранение привод должен быть вычищен и разряжен (ремень, магазин и батарея хранятся отдельно от привода) Лучшими условиями являются температура 17-25 град С и , 70-80 процентов ОТН влажности Хранение в пирамидах и на стендах внешне может быть и эффектно . однако не является оптимальным и может быть небезопасным для привода и владельца Помимо транспортирования в жестких чемоданах, привод может перевозится в мягких чехлах и командных транспортных контейнерах при наличии выделенного транспортного места. В транспортом положении батарея и магазин к приводу не присоединены Должно помнить что ВАШ внешне грозный привод является точным но достаточно хрупким электро - механическим прибором , который требует правильного обращения. Последний раз редактировалось marpat; 12.03.2019 в 22:37. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
СОДЕРЖАНИЕ ПРИВОДА ( УХОД И РЕМОНТ )
Привод чистится на регулярной основе ( фото 1) и при внезапно наступившей необходимости ( фото 2) Лучшим выбором для чистки привода будет использование специального набора ( см фото примеров), но стандартный шомпол и приспособленные материалы ( например мягкая зубная щетка) также обеспечивает качественную чистку. Главными составляющими качественной чистки являются навык и усердие. Чистка стволика производится перед каждой игрой , и перед укладкой привода на хранение Для качественной чистки стволика необходимы -шомпол -белая ветошь ( не использовать бинты и нетканый материал) -чистящий раствор ( ОРТО-КСИЛОЛ) -промывающий раствор ( С2Н5ОН- спирт ) приемы чистки ствола доходчиво показаны в учебном фильме ( спроси сержанта- он перешлет ролик) ЗАПРЕЩЕНО использовать органические растворители при чистке внешних металлических деталей привода ( кроме отдельных случаев ) Внешние металлические части очищаются мягкими волосяными щетками или ветошью с использованием нейтральных чистящих веществ и вытираются насухо. Пластмассовые детали (цевье, приклад и рукоятка) также очищаются мягкими волосяными щетками или ветошью с использованием нейтральных чистящих веществ и вытираются насухо Чистка внешних металлических и пластмассовых частей производится после каждого использования привода При чистке производится осмотр деталей на предмет повреждений , при необходимости дефектные детали заменяются или ремонтируются (восстанавливаются) ДАЛЕЕ ремонт приклада М16А2…. Последний раз редактировалось marpat; 21.04.2019 в 21:31. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ремонт приклада М16А2….
В процессе эксплуатации большинство прикладов приводов AR-15 царапаются начинают терять жесткость качаться и скрипеть ю Покрытие имитирующее резиновый слой приходит в негодность и становится липким. Это мелкая неприятность которая сравнительно просто исправляется Вариант 1 заменить на новое ( 20 - 60 USD ) Вариант 2 восстановить ( <10USD) порядок восстановления - Очистить от загрязнений и покрытий ( смывка Орто- Ксилол) - Разобрать (аккуратно ) на детали - Промыть и Обезжирить - Подходящим клеем смазать все сопряженные поверхности включая стойки - Собрать и зафиксировать приклад на хвостовике нижней части ствольной коробки ( lower receimer) но без тыльника ( фиксация производится с помощью пленки ПВХ) - После высыхания клея стыки зачищаются и полируются ( абразивные губки и нейлоновые щетки, реже и дольше водостойкой наждачной бумагой ( G180- 240)) ( для мастер класса по ремонту обратись к сержанту) Далее устранение не мелкой неприятности - излом упоров верхней части ствольной коробки (upper receiver) Последний раз редактировалось marpat; 05.05.2019 в 22:31. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Устранение не мелкой неприятности - излом упоров верхней части ствольной коробки (upper receiver)
Это случается со многими приводами серии М кроме ТМ и JG ранних выпусков и излом упоров происходит в 100 процентах случаев в результате неправильных действий владельца ( в результате падения или резкого удара и при использовании привода или еще хуже варварского использования) Если это случилось во время игры и нет запасного привода место излома фиксируется (жгутом , изолентой туго и не менее 5 витков в натяг или лентой 100М) Внимание это не ремонт и устранение неприятности Далее применим только Вариант 1 замена на новое ( 30 -200 USD) Это очень простая операция , которая требует минимум стандартной оснастки и внимания при выполнении работ , и главное купить подходящую зап. часть ( как показала практика не все ресиверы одинаково взаимозаменяемы) До 2016 года изломанные ресиверы как правило утилизировались как алюминиевый лом , но в связи с изменением количества повреждённых и цен этих запчастей была разработаны методики восстановления поврежденных деталей ( базовая стоимость ремонта детали составила < 30 USD) однако требуются токарные работы. Последний раз редактировалось marpat; 05.05.2019 в 22:23. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Рано или поздно рекрутство заканчивается и наступает ( или не наступает ) необходимость приобретения привода про который можно будет сказать :
…это мой привод, таких как он много , но этот мой… Прошу принять к вниманию ниже перечисленное ( можно считать это наставлением по выбору привода после зачисления в команду) - привод должен полностью отвечать командным требованиям включая цвет ремня для переноски и цвета магазинов. -как ни странно цена не является гарантией качества -избегайте покупки по принципу «если что я его продам» -наилучший первый привод должен быть абсолютно новым , без истории , из коробки.- это оговаривается с продавцом -убедитесь что ТТХ не выходят за рамки разрешенных или наоборот устарели -сейчас для нового обязательно иметь паспорт производителя /копию сертификата хорошего качества, желательно с правильными отметками продавца. - в процессе подготовки к покупке необходимо получить подтверждение продавца о состоянии привода, наличии сертификата, возможности правильно подготовить и переслать привод вам с минимальным риском повреждения или утраты в процессе доставки( всегда помните что транспортные компании несут ответственность только за целостность упаковки, соответствие весу и количество мест отправления -Отслеживайте срок доставки , а получение документируйте даже если отклонения не обнаружены. -В настоящее время я не покупаю приводы в мелко-кустарных мастерских , кроме случаев договорных гарантий покупки.( это когда вам делают привод а вы платите только тогда когда он соответствует вашим ожиданием и заказу внешне и по ТТХ) В настоящее время выбор настолько велик , а ответственность продавца настолько упрощена , что риск приобрести что то чуть чуть не то , увеличивается ежегодно ( в 2012 году 2% в 2019 7%) Успеху способствует тщательная подготовка и контроль исполнения на каждом этапе. По поводу приобретения первого привода БУ могу сказать на основании приобретения 30+ штук на запчасти , ремонт и по другим соображениям варианта существует два -ЕСЛИ Вы счастливчик и привод хорош и вы сбережете денег и будете играть в удовольствие -ЕСЛИ Вы счастливчик НО привод не так хорош как обещал «продавец» …. изучите конструкцию и принципы ремонта и наладки( возможно даже без покупки дополнительных частей )получите малое подтверждение моим словам и доводам выше, и тоже будете играть , Кстати именно период с середины октября по конец ноября я считаю удобным для покупки в сети -начинаются «скидки» -транспортные компании еще не перегружены подарками -транспортировка/обработка проходит не в самых суровых условиях -новый привод по новый год – это всегда здорово -и есть запас времени для приготовления к новому сезону( тесты /подбор батареи, шаров и так далее и так далее Последний раз редактировалось marpat; 25.10.2019 в 21:31. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕКОТОРЫХ ПРИВОДОВ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В КОМАНДЕ
Исторически сложилось что в команде разрешены для индивидуального применения , как отдельный и специальный вид – лучшие приводы ,находящиеся за списком стандартного арсенала Отдельно стояшие и возможно очень неплохие для игр и тренировок это -Пневматический револьвер (1) WinGun Webley Mk.6/6 мм/ CO2 (CP135)/ 2.0 Дж от Gun Heaven ( WinGun) -Пневматический револьвер (2) Schofield 6 /6 мм /СО2 /2.2 ДЖ от ASG (Дания) фактически произведён там же где и все револьверы для страйкбола- на Тайване ВАЖНО эти модели по фактическим характеристикам не являются вторичными приводами В команде и по правилам страйкбола (мощность –скорость –тип) причислены к специальным и снайперским приводам и используются только опытными и одобренными командованием игроками Положительные качества , имеющиеся у обеих моделей -Прочность конструкции и возможность применения прицелов и прикладов -Одинаковые по размеру фальш-патроны широкого ассортимента. -Точность и однообразность выстрела ( 20 ярдов /группа пробоин не более 2-х дюймов с упора) -возможность скорой прицельной стрельбы -Экономичность по расходу газа и количеству выстрелов ( 90 выстрелов /1 х 12гр баллон СО2) -малая шумность НЕ положительные качества -стоимость привода и дополнительных приспособлений и материалов ( кроме газа) велика ( или огромна) -конструктивно сложные изделия , с малой ремонтной базой ( только с завода изготовителя) -требует грамотных ухода и применения, не терпит мало-подготовленного пользователя Важное знание Несмотря на то что эти модели производятся фактически на одной фабрике, они имеют различные спецификации и технические характеристики изделий продаваемых по разными торговыми марками и в разных странах ( для примера Канада, США, Франция и Ю-Корея ,Япония одни из самых низких базовых технических параметров изделий в категории airsoft) к моему глубокому сожалению М712 опробованные в период 2012-2019 не прошли отбора и не рекомендованы для игр и тренировок Последний раз редактировалось marpat; 29.02.2020 в 16:37. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ТРИАДА привод/ шар/ батарея
Наступает время подготовки батарей к сезону и замены находившихся в эксплуатации или на хранении более 5-7 лет источников питания. NiMn Melasta 8,4/9,6 x 1600 Mah выпуска 2019 года взяты для теста и замены отработавших ресурс FireFox ( выпуск 2011-2014) http://www.melasta.com/ Батареи на пробных тестах на отлаженных приводах ,подтвердили заявленную производителем характеристику и качество первичной сборки . Цена с фабрики без учета доставки 14.99- 15.99 USD- недешево Для приводов 1,4….1,6 J подходят и работают без перегрева и неприемлемого само-разряда ( падение напряжения составило всего 2.2 вольта за 10 дней , при ежедневном отстреле 30-50 шаров) Все батареи (числом 11) выпуска ранее 2011 года не обеспечили должной работы привода и признаны малопригодными для игры. Последний раз редактировалось marpat; 26.04.2020 в 22:36. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Бывалый
Регистрация: 09.11.2008
Адрес: трасса Р-487 2 км
Сообщений: 758
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ИЗГОТОВЛЕНИЕ
Буквально на днях возникла необходимость в батарее увеличенной емкости , это не проблема когда есть разветвитель с подходящим типом разъема , но небольшое расстройство если сборка не помещается в батарейный отсек..и.....понадобился компакт разветвитель на 2 батареи с Т-разъемами Вариант 1 В продаже конечно этого добра есть и стоимость от 70 до 150 рублей но, цена срочной доставки увеличивает конечные затраты вдвое . Вариант 2 Необходимое приспособление собирается самостоятельно из того что возможно уже есть в коробках и пакетах со страйкбольным имуществом . При работах необходимы средства защиты органов дыхания,зрения и рук Внимание - Если у вас нет дома или в мастерской всего ниже перечисленного имущества или вы не посещали уроки труда в средней школе Вариант 2 вряд ли будет интересен В моем случае затраты на изготовление равны стоимости на электроэнергию и это хорошая ремесленная практика по пайке и сборке мелкой детали Порядок сборки прост и понятен по фото 1-7 Все разъемы сняты с отработавших ресурс батарей или были в ЗИП ах ( специально не покупались) Паяльник 60 Вт/припой/флюс/ клей тип 401/ пассатижи / жидкий пластик/термо-усадка и все остальное просто есть в наличии приблизительно с 1904 года и в хорошем и пригодном состоянии Контакты необходимо подогнуть под пайку без дополнительных проводов При лужении и пайке помните что контакты надо прогревать но не перегревать Жидкий пластик готовится из АБС и 647 за час но может быть заменен на любую твердеющую замазку и обязательно токо-не-проводящую Собранное устройство выгодно меньше от стандартного разветвителя ранних выпусков при необходимости Подробная иллюстрированная инструкция по изготовлению есть у сержанта |
![]() |
![]() |