Автомобильная тема

[Tpaku4]

Не не не Лёха, ПТСка большая у меня есть на руках. Проебал ту маленькую которая как права форматом, с собой возить надо которую...

[Klester]

аааааааааа,так и говори свидетельство о регистрации..ну там день от силы,не чё ваще сложного нет.Приходишт, там есть бланки и образцы заявлений, берёшь с собой ПТС и пишешь заяву о том что потерял, подаёшь, через час приходишь забираешь,

[Tpaku4]

ОООо!! Круто! Спасибо, ща в ГАИ тогда сгоняю.

[yokozuna]

Перенес тему.
Finik, Что тебе не понятно в названии темы "Автомобильная тема"?!
В следующий раз заминусую по-полной.

[Йохан]

Крик души ! Может кто нибудь видел у нас на разборках Toyota Crown 2006 г в ? Помогите найти правую фару на crown 2006 г в . кузов grs 181 номер фары 30-313 ксенон ( в сборе ) фара сама с AFS заводская ... на дроме и джапанкар так и не нашел фару оригинал везде китайское фуфло (((

Разборка в помощь тебе. Кронос, динго, фортуна. таких краунов как у тебя в городе хватает.

или на пуркаева 61 "Автозаказ" под заказ тянуть.
или сам ищи на разборках во владивостоке через инет.

че с фарой то?

[Йохан]

Сообщение от Kruger

Разборка в помощь тебе. Кронос, динго, фортуна. таких краунов как у тебя в городе хватает.

или на пуркаева 61 "Автозаказ" под заказ тянуть.
или сам ищи на разборках во владивостоке через инет.

че с фарой то?

Да все эти разборки уже объездил и нашел 1 кроун и то 2004 г.в а у меня 2006 г.в и фара как бы переходная модель такую ставят только на заводе на дроме сейчас нашел вроде такую же фару брат завтра во Владик летит вся надежда чтобы фара подошла...
самой фаре правому крылу и бамперу кирдык , не посыпанная ледяная дорога и тупая курица которая поставила свое авто на встречную полосу баба за рулем это макака с гранатой имхо!! А дорожники вообще мрази позор им на следующий день этот участок только посыпали

[Varvar]

Сообщение от Йохан

А дорожники вообще мрази позор им на следующий день этот участок только посыпали

Россия...

[Йохан]

Сообщение от Varvar

Россия...

какая власть такая и страна отсюда и дороги , в том же Тайланде короля Раму 9 народ любит и любит не зря я там за все время вообще не видел ни одной ямки на дороге о ДТП вообще молчу , но рашка это рашка

[Йохан]

15 причин, почему машина лучше девушки:

1. Машине не требуется 20 минут разогревки даже зимой.

2. Заводится с пол-оборота.

3. Машина не будет возражать, если ты залезешь ей под капот без предварительных ласк, ухаживаний и подарков.

4. Машина не устроит скандал, если ты покатаешься на другой машине.

5. Ты всегда можешь покататься на своей машине с друзьями.

6. Если ты поставишь на свою машину сигнализацию, то она будет отгонять чужих мужиков, даже когда тебя нет рядом.

7. Покупать всякие побрякушки для своей машины всегда приятно, и, как правило, это делается вполне бескорыстно.

8. Машина не заставит тебя идти вытряхивать пепельницу в дождь, в тапочках и в три часа ночи.

9. Машинам не требуются силиконовые фары для повышения привлекательности.

10. Машина тебе никогда не скажет: "Я очень ценю наши отношения, но давай лучше останемся просто друзьями".

11. К машине никогда не приезжает мама.

12. У машины не бывает критических дней.

13. Машина не выступает по поводу изношенной резины.

14. Машине все равно где ты был до 6 утра.

15. Машину не раздражает твоя грязная обувь.

[X-RAY]

Ретро автомобили — «Секретный конструктор »

24 декабря 1978 года из жизни ушел выдающийся советский автомобильный конструктор Виталий Андреевич Грачев, благодаря которому в СССР появилась школа создания вседорожных автомобилей для специальных нужд. В его КБ были разработаны машины для армии и космической отрасли

В СКБ Грачева разрабатывались самые разные автомобили, включая носители для передвижных ракетных установок. По заданию правительства там были созданы автомобильные комплексы для поиска посадочных модулей космических аппаратов. В их состав входили два плавающих колесных вездехода (грузовой и пассажирский) и транспортное средство со шнекороторным движителем – снегоболотоход.
Грачев лично участвовал в создании более чем сотни проектов. Часть этих машин чуть ли не до сих пор служит российской армии (ЗИЛ-135, ЗИЛ-135ЛМ), другие были испытаны, но в серию не пошли (ЗИЛ-135П).
После смерти конструктора в 1978 г. продолжить его дело оказалось почти некому. Так вышло, что равного себе по уровню преемника «дед» подготовить не успел. Или не захотел… Почему? Можно лишь гадать.

Источник

[Йохан]

Сообщение от X-RAY

Ретро автомобили — «Секретный конструктор »



Источник

Отечественный автопром умеет только военную технику строить , до японцев им как мне пешком до луны

[X-RAY]

Фары будущего: какие круче, лазерные или диодные?

За матричную светодиодную оптику Mercedes-Benz CLS нужно доплачивать 112 тысяч рублей. Неужели они так классно светят, чтобы выкладывать такие деньги?

Так устроена светодиодная фара Mercedes-Benz CLS:
1. Дневные ходовые огни и сигнал поворота. Также данная секция выполняет функцию «приветственного света», который освещает хозяину дорогу от машины и обратно.
2. Активный ближний свет. Эта секция, состоящая из четырёх светодиодов, может поворачиваться на угол до 12º, а также выполнять роль «среднего света» (между «ближним» и «дальним»).
3. Активный дальний свет. Каждый из 24 светодиодов может включаться, выключаться, а также менять яркость, притом каждый светодиод имеет 255 стадий яркости.
4. Статичный ближний свет. Три секции из восьми светодиодов (2+2+4) освещают дорогу прямо перед автомобилем и обочины, выполняя роль противотуманных фар.
5. Боковой свет. Два светодиода включаются только перед поворотами и боковыми развязками, притом могут включаться секции либо одной, либо обеих фар

Но самый совершенный автомобильный свет сегодня — это матричные светодиодные фары. И это настоящий шедевр инженерного искусства! За который нужно выложить 112 тысяч рублей — столько стоит опция Multibeam для Mercedes-Benz CLS. За что просят такие деньги? В каждой фаре имеются секции: дневных ходовых огней, статичного ближнего света, активного ближнего света средней дальности, дальнего света, а также бокового освещения. Управляет всем этим хозяйством компьютер, который получает данные от камеры, датчиков освещения и GPS-навигации.
Такие фары потребляют втрое меньше энергии, нежели ксеноновые, а их цветовая температура выше: 5000 К вместо 4300 К, поэтому свет белее, напоминая естественный дневной (6500 К), отчего глаза гораздо меньше устают. Как такового жёсткого разделения на ближний, дальний и «противотуманный» режимы больше нет, поскольку электроника сама регулирует форму светового пучка. Вот как это работает. С дневными ходовыми огнями всё понятно — их задача обозначать машину днём. Секция статичного ближнего света освещает дорогу прямо перед машиной, выполняя роль «противотуманок»...
А ближний свет? Он особенно хорош при прохождении поворотов, которые система распознаёт при помощи стереокамеры, сканирующей дорожную разметку, и данных от навигации. Перед виражом подключаются секции бокового освещения, а сам пучок света отклоняется (соответствующая группа диодов поворачивается на угол до 12º), притом незадолго до того момента, как водитель начнёт поворачивать руль. Чтобы заранее подсветить выход из виража, в прямолинейное положение фары возвращаются также заранее. На круговых развязках «умная оптика» вообще старается осветить весь круг.
Но интереснее всего работает «дальний». Его можно вовсе не выключать за городом! Пучок, формируемый лучами двух дюжин светодиодов каждой фары, постоянно меняет свою форму, чтобы максимально освещать дорогу, но не слепить других водителей: когда впереди появится встречный или попутный автомобиль, система мгновенно приглушит те светодиодные элементы, которые могли бы помешать остальным. Сообразительности системы хватает, чтобы одновременно отслеживать до восьми машин. «Дальнобойность» также впечатляет — светит светодиодный «дальний» аж на 485 метров.

Остальной материал (очень интересный), фото и схемы смотри по ссылке

[Finik]

Автомобилисты подскажите без стеба: в машине появился запах жженой резины когда включаешь печку - появляется мин через 20 после включения т.е. когда машина прогреется. Но особенность в том, что запах появляется только когда включаешь направление воздуха исключительно на ноги!!! В остальных режимах запаха нет, что может быть?

Finik,
на тачку ставили доп оборудование?
там сигналку сабвуфер и еще какую хрень не по штату?

Может быть 2 вещи - либо на сопло ножное или радиатор(чо под торпедой) падает какой-то незакрепленный провод и начинает плавиться от температуры или от нагрузки плавится какая-нибудь кнопка или дополнительное оборудование, которое плохо установили.

Понюхай, есть ли запах из-под капота, когда врубаешь печку в ноги? если да - то проверь выпускной коллектор, может на него провод какой попал и плавится или капает че нибудь
но воздух в салон попадает через фильтр из подкапотного пространства и соответственно воняло бы гарью во всех положениях печки.
если под капотом ничего не воняет - проблема исключительно в салоне.
может кнопка какая плавится от нагрузки или провод, а включая поток в ноги эта вонь разносится по салону.магнитолу тоже стоит снять и проверить это пространство.
штатная проводка так разогреваться не может, так как давно бы сработал предохранитель на превышение силы тока в цепи.
потому я и упомянул доп оборудование. его бывает как попало ставят без предохранителей.
Хотя проверь мотор печки, термостат, радиатор(обычно под бардачком находится) а так же воздуханы под рулем.
может просто попал проводок.=)
вариантов много

[Finik]

Ок, спасибо-завтра загоняю в бокс будут проверять!

[Йохан]

Сообщение от X-RAY

Фары будущего: какие круче, лазерные или диодные?









Остальной материал (очень интересный), фото и схемы смотри по ссылке

Mercedes не едет))

[yokozuna]

если кто еще продолжит разжигать конфликты (не только в этой теме) - будет отправлен в баньку вслед за Йоханом и Крюгером.

[X-RAY]

Наследник Hummer может выйти под маркой GMC

В США из-за ажиотажного спроса на внедорожники, вызванного падением цен на топливо, американский концерн планирует создать внедорожник, который станет преемником моделей культовой марки
Компания General Motors собирается выпустить внедорожник, который привлечёт поклонников уже несуществующей марки Hummer и станет конкурентом культовому Jeep Wrangler. На сегодняшний момент менеджеры GM опрашивают дилеров GMC, так как новый внедорожник может выйти на рынок именно под этим брендом.

В случае принятия положительного решения, вероятнее всего, идеологической основой для внедорожника GMC послужит концепт Hummer Hx — рамная полноприводная машина, но оснащённая независимыми подвесками. В последний раз Hx демонстрировался на Детройтском автосалоне 2008 года, а в 2010-м марка Hummer прекратила своё существование.
Впрочем, что-либо предсказывать пока бессмысленно, так как опрос дилеров — лишь начальная стадия появления машины. Поэтому, если ситуация на рынке изменится (например, вырастут цены на топливо, а вслед за ними рухнет и спрос на внедорожники), возрождение «Хаммера» под маркой GMC может и вовсе не состояться.

[X-RAY]

Как сделать транспорт резиновым: мировой опыт

Обычно у транспорта есть лимит: на каждый можно погрузить поклажу определённого объёма или веса. Герои этой статьи умудряются так загрузить свои скутеры, мотоциклы, автомобили и грузовики так, что диву даёшься. И такие умельцы находятся в самых разных странах:

Остальное смотри здесь