Страйкбол на Сахалине / Форум - работы с приводами и все такое

- Арсенал (https://sakhstrike.ru/forumdisplay.php?f=105)

- - работы с приводами и все такое (https://sakhstrike.ru/showthread.php?t=592)

Re: работы с приводами и все такое

Цитата:

Сообщение от voodoogtr (Сообщение 21678)

Vini, сделай фотки гирбокса , трубы , задней части верхнего внешнего корпуса,
но и вроде бы всё
я на них помечу где и что посмотреть и на что обратить внимание

на пальцах както не с руки объяснять

гирбокса разобранного фотки???:)

Re: работы с приводами и все такое

внешних фоток с двух сторон хватит

Re: работы с приводами и все такое

на вото отметил шестерни номерами 1 2 и 3

изначально шестерни установлены с люфтами , какие то сильно люфтят какието зажаты.
суть в том чтобы с помощью шайб выставить шестерни так чтобы они ходили без люфтов и небыли зажаты. люфт приемлим на 0.1-0.2мм
и самая главная загвоздка чтобы оси шестерёнок не выступали за втулку в которой сидят.
особенно это критично для шестерни номер 2 . дело в том что ось шестерни номер 2 находится прямо напротив селектора режима огня.
если ось выступает за втулку на 0.2-0.3мм то она упирается слева в селектор огня либо если справа то в пластиковую заглушку.
во всех приводах что я делал , а их было много, эта ось выступала слева и упиралась в заглушку. вобщем я у себя немного подтачивал заглушку чтобы исключить возможность соприкосновения.

как выставить шестрени внутри читай форумы .

вторая основная загвозда с этим приводом что силумин как материал говно полное.
поэтому резьба для трубы на нижнем корпусе хреновая и не держит трубу так как необходимо
поэтому спиливай пенёк ограничитель под №4
там если смотреть с одной строны он немного больше выступает назад чем если смотреть с другой. спилить надо гдето 4мм вродебы.
это позволит завернуть трубу на ещё один оборот.

на трубе где укладывается провод если руки крюки )))а раз ты задрал провод значит крюки ))) запили надфилем углубление для проводки.

когда будешь собирать - перед тем как вкручивать трубу , наматывай на неё фумленту, шириной гдето 1см, она продаётся в технике. наматывать фум ленту гдето толщиной 3мм наверное точно , лучше больше так сказать.
когда будешь закручивать трубу она просядет и позволит трубе зафиксироваться гораздо лучше.

в завершение нужен спец ключ чтобы закрутить гайку, её кстати главное не перетянуть. потому как - без фум ленты вырывает резьбу в корпусе а с фум лентой можно и гайку порвать ))))
я ещё чтобы гайка не откручивалась самопроизвольно перед тем как её завернуть наносил под неё клей момент, резиновый такой.

в общих чертах вроде всё ))))
на разбор привода - 10 минут
собрать минут 10-15
с шестернями мудохаться можно и 2-3 часа

а ещё забыл

верхнюю крышку то ты не сфоткал!
а там тоже коечто нужно будет модифицировать!
и если бы фото гира было бы более качественное то я бы смог определить правильно ли стоят шестрени или нет
но на таких фото резкости нет вообще

Re: работы с приводами и все такое

вот верхняя часть как ты и просил:rolleyes:
http://trueimages.ru/thumb/1c/b5/a67...81d5480aca.png
http://trueimages.ru/thumb/d7/3a/a38...cdb9174bb0.png

Re: работы с приводами и все такое

на фотке красным отметил где нужно будет сточить напильником немного
это потребуется для того чтобы после более плотной усадки трубы в корпус
удалось поставить верхнюю часть и при этом установить передний стопор.

сточить потребуется буквально не более 1мм

Re: работы с приводами и все такое

понял, спасиб.
а ты предохранитель на более мощный менял или стоковый стоит???

Re: работы с приводами и все такое

родной предохранитель более чем надёжен.
любой нагрев предохранителя или проводки только изза того что механизму чтото мешает крутиться. на 99% это изза того что зажало шестерни .
если собрать всё правильно как оно должно быть то всё будет работать как часы.

Re: работы с приводами и все такое

Цитата:

Сообщение от yokozuna (Сообщение 20650)

MARIO, Patrik, Спасибо! Думаю более детально обсудить данный вопрос месяца через 1,5 - 2.

Пришло время.
Кто у нас Гэху тюнил? Дайте советы.
Каких именно производителей выбирать? (название компании)
Какие именно параметры выбирать? (цифры,буквы)
Стволик, пружина, селектор, мотор, втулки, поршень, аккум и прочее.

То есть - хочется увидеть конкретные варианты... типа:
Мотор - A215FDM36 фирмы yoko & zuna
Стволик - 6,03 фирмы zuna & yoko
и так далее...

Re: работы с приводами и все такое

Я отдаю предпочтение фирмам Sistema и Prometeus (особенно их стволики 6,03), компоненты этих производителей всегда нормальные. Попробовал G&G направляющую, все подшипники были зажаты, пришлось колхозить. На селекторе кинг армс срезал наплыв пластиика при литье... в самом тонком месте зараза был.

Re: работы с приводами и все такое

Patrik, Ну, а подробнее по стволику?
Допустим,... стволик Prometeus 6.03 - какой именно подойдет для Г36К?

Re: работы с приводами и все такое

Это уже смотри какой у тебя установлен такойже по длинне бери

Re: работы с приводами и все такое

410ММ точно подойдет!

Re: работы с приводами и все такое

Народ ! Кто занимается ремонтом приводов ! решил поменять пружину, Разобрать разобрал а собрать незнаю как . Помогите! Привод g36e SRC. Вот мой телефон 8 914 649 38 32 и домашний 72 88 93 . За хорошую работу 1500 руб и более .

Re: работы с приводами и все такое

Monolith, сколько раз говорил на постоениях-не знаете как состоит-не лезьте...почему вы делайте лишний геморой мне,Витьку Гадюке,другим ремонтникам...поверьте-трансформер собирать уж очень не АЙС

завтра приезжаю на остров- позвони мне..решим..

Re: работы с приводами и все такое

Дядь Вань, надо производство кастомное открывать уже :)

Re: работы с приводами и все такое

marpat, А это слабо собрать? :)
http://world.guns.ru/userfiles/image...5/l129a1_2.jpg

Re: работы с приводами и все такое

Товарищи,
где в Южном можно купить хорошую и правильную краску для покраски привода? матовую

Я проводил испытания на своем МР5... и, вроде, получилось... но краску в испытаниях использовал "глянцевую"

Re: работы с приводами и все такое

yokozuna, Макс, смотри в автомобильных магазинах. Я себе покупал в баллончике черную-матовую.