Re: Тема, в которой обсуждается целесообразность сотрудничества
 

Правила форума, п. 3.0 "В случае, если Ваш оппонент не согласен с вашими высказываниями и считает их оскорбительными, администрация принимает сторону того, в чей адрес были произнесены (по его личному мнению) оскорбления даже в косвенной форме."

Re: Тема, в которой обсуждается целесообразность сотрудничества
 

Советую некоторым радетелям справедливости пролистать данную тему в обратном порядке, и может быть тогда они увидят, что в данный отрезок времени предупреждения получают все без исключения пользователи, нарушающие каким-либо образом правила форума.
Всё, теперь только балет и керамика!

Re: Тема, в которой обсуждается целесообразность сотрудничества
 

ахххааааа, ты вырвал из контекста, данное сообщение нужно рассматривать совместно с тем, на которое оно является ответом :) это такой саркастический юмор был :) я думаю Торгрим это понял :)

упс не понял, Торгрим, сорри.

Re: Тема, в которой обсуждается целесообразность сотрудничества
 

Steel,
Нет, не понял, если честно.
Ну что ж. Прошу прощения (и это абсолютно серьезно, без намека на сарказм) за мое чувство юмора. При случае повторю это лично.

Re: Тема, в которой обсуждается целесообразность сотрудничества
 

Кароч. Подводя итог - нужно сделать общую голосовалку с возможностью видеть кто и как проголосовал (чтобы потом небыло что то по типу: я голосовал за 125 а не за 135.. и подобные конфузы)

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Добрый день!

Малыш: предупреждение, п. 3.0 правил форума(склоки, сарказм)

Собственно вопрос по существу - почему "120 м/с"? только с цифрами, ссылками и тд., тогда наверно будет понятно почему оставить или можно спокойно уйти на максимальные московские правила.
С уважением, Лонгсэм.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

да все нормально бро :) ты пошутил, я пошутил оба извинились :) вот такие вот добрые шутки :)

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Но где был ты, Виталь? Ты ведь тоже мог поднять этот вопрос.

Давайте не оскор##### друг друга. Все люди взрослые, жить вместе играть вместе. А тут читаю как в детском садике оказался, только воспитателя (ах!!! Где же Палыч ;( ) нет....

Объясню свою точку зрения, сам играю на 105 м/с - доволен... Автомат еще с 2008 года.
Но понимаю людей кто покупают новые привода, замечу дорогие от 20к, не хотят в них лезть, а просто играть, но они идут сейчас 135!!! СТОТРИДЦАТЬПЯТЬ! Да, говно! и 120 уже дохера (зубы колит, кровь 100% с близкого расстояния, в упор - проникновение) были ролики в 2007-2008 году про это. 135, сами понимаете, что тоже самое, только еще чуть дальше можно эти увечия нанести.
Я предлагаю, все-таки выходить на 135, ну куда мы денемся, или коллективную жалобу в китай/гонконг/тайвань накатаем?
Н0 ввести культуру, как игрока в кого стреляют, так и игрока кто стреляет.
Для себя:

• Не улыбаемся! Особенно в зданиях.
• Автомат плотно прижимаем к лицу - уже одна часть лица не покоцана
  будет.
• Левым плечом прикрываем левую часть подбородка.
  Вот только так ходим в "зонах вероятного контакта"
• Сразу же отметь, что ты поражен. Не надо терпеть и прочего... Сразу руку вверх: "УБИТ!!" и тряпки и прочее.

Для стрельбы в других:

• Из засады, стреляем по ногам! И нет защиты, и один слой ткани за частую.
• Если близкий контакт - не лупи длинную очередь. Отметь одиночкой, ну короткой очередью 2-5 выстрелов. Или Лучше просто скажи убит, и стрельни вверх если он просит, чтобы его сокомандники услышали что его убили.
• Видишь, что поразил, перестать вести огонь. Тем более если не убегает.

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!
Предлагаю на этом закончить!!

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Так если оргу пофиг, то я что сделаю?
Вон если на прошлой Бахре был скандал по этому поводу, после этого и началась хоть какая-то движуха по запрещению алкоголя на играх.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Господа, ну так какие-нибудь ответы/соображения по существу темы - объединение, предельно допустимые скорости и в каком виде все это должно быть - будут?
Вот мое, которое я озвучивал в "тайной комнате" самопровозглашенного совета командиров:
Провести с использованием форумов общее голосование, по вопросам:
1. Нужно ли сообществу объединение? - да, нет
2. Если объединение нужно, создавать ли Совет? - да, нет
3. Если совет создавать, то есть три варианта Устава с функциями, полномочиями и механизмами - выбрать один.
4. Решить вопрос с максимальной мощностью приводов и поручить совету разработать под них Правила. В работе руководствоваться Уставом.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

1. После всего, что я здесь прочёл - наверно не нужно, рано...
Просто приглашать друг-друга на игры, как было раньше.
2. Совет можно и без объединения, только для синхронизации игр.
3. ....
4. Вот я не понимаю, что люди делают с новыми приводами идущими с 135 в базе? В САС принято решение идти на встречу, просто поднимать культуру игры и обращения с стволами. Какие мысли у ССК СК и команд кто никуда не вошел? И опять повторюсь, что я за малые тюны 110 максимум. Но понимаю, что производители на сахалин не смотрят... И нужно меняться.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Рассказывали.
Меняют пружину, или обрезают, или оставляют на несколько дней во взведенном состоянии.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

эмм.... ну уж нет.=) отдавая 25 т.р за хороший качественный привод на просто так, и дела даже не в желании 135мс. Так у сложилось, что привода, которые качественные снаружи (E&L LCT G&G) имеют и соответствующую начинку, которую я не собираюсь портить, как и другие вменяемые люди, учитывая ,что большинство игроков вообще не лезут в гир даже в случае поломки, то затея с заменой - тщетна. а взведенная пружина негативно влияет как на шестерни так и на гребенку поршня. хотел бы силуминовый shit - купил бы Dboys или CYMA, хотя Цыма сейчас выпускает свои привода тоже 135.

Это как купить себе качественный костюм, а потом его намерено портить и занашивать, потому что ВСЕ ХОДЯТ В ПОТЕРТОМ ФУФЛЕ, и мой новый армани нанесет им душевную травму, не буду же я понтоваться перед ними.
а это учитывая, что хорошие костюмы не запрещены законом здравого смысла

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Тогрим САС уже определилось. Если до всех не дошло, то повторяю!
САС будет работать в прежнем режиме. Планировать графики игр при этом советуясь со всеми организаторами данных мероприятий дабы не было наложений. Соблюдать установленные правила оргов. В САС 135 м/с, если сторонний орг или ССК делает игру, то САС соблюдает его правила, если игроки САС по техническим причинам не могут в ней принимать участия они туда не поедут, портить свии привода ни кто в САС не будет.
Ещё вопросы есть?

Добавлено через 7 минут:

Совет ни кого не принуждает соглашаться с нашими правилам и принимать участие в наших играх. Страйкбол сугубо добровольное увлечение и является игрой друзей не в коких конфликтах и обсуждения чего либо САС больше принимать участия не будет.

Игроки которые хотят принимать участие в мероприятиях САС должны в обязательном порядке соблюдать наши требования! В случае если игроков САС пригласят на игры сторонних оргов САС обязуется соблюдать их требования.
Но к нам ребята со своим уставом не лезте, санкции дело такое от них обе стороны страдают. Так что не будем сориться, а заниматься одним делом ИГРАТ В СТРАЙКБОЛ и получать как от игр так и от тренировок удовольствие!

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

:)))

Винт, а помнишь?? а я говорил :))))

Капрал, все, удаляй социалочку :) не пошла тема :)

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

..прикольно, мой вал от СТО 2015 гв. после установки 120 пружины, стал потертым фуфлом...

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Yurii2014 да, зчем вещь портит?

Добавлено через 4 минуты:

Можно подумать, что у тебя один привод.
Повторяю га играх САС макс 135+-2, в зданиях обязалово вторичка или 120-. Гп на тагах, ручные 4, стрелы, запрещено любые дымы использовать внутри помещений.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Оо а че вог25с запрещёны?

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Если ты про СК, то не важно - площадка останется;)

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Пикачу запрещено использование только дымов в нути зданий и пиротехнические средства выше 4 корсара. Выше 4 крсара разрешено только для установке растяжек на открытой местности, но без фананизма 6-8

И то все самодельные средства должны проходить обязательную проверку перед началом игры

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Мля, у тебя показания что-то постоянно разные?
У САС
На свою игру в этой теме (http://sakhstrike.ru/forum/showpost....9&postcount=37) ты пишешь:
А сейчас, даже в зданиях до 120 занизил.
Где правда?

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Виталя ни кто не заставляет тебя удалять ресурс - это твоё и мы не имеем права запрещать его использования
Далее члены совета САС информацию обо всех играх и тренировках будед дублировать на 2 ресурсах САС и ССК.

Добавлено через 2 минуты:

Виталя я озвучивают решение совета, которое прошло после моих прошлых постов. Правда тут.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Парни как залить фотку сюда ???

Толко что 120м/с в палец пульнул хочу показать результат

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Фаил прикрепить, там анимация скрепки есть в расширенном режиме

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Заря, лучше всего использовать эту ссылку
выбираешь фото (с компа или инета)
закачиваешь
выбираешь нужную ссылку (лучше Превью - так компактнее).
Ссылку копируешь в пост. (как текст)
Удачи.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Спс

Добавлено через 5 минут:

А дальше что делать

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Копируешь в свое сообщение с (без) комментов. :D

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Ееее! Даешь эстафету самострела!
СтрайкПриводЧеллендж!

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Ну вот случайно сегодня попал в руку при замере хотел скинуть фото да чёта не выходит)))

Добавлено через 15 минут:

И в упор там хрен да моленько а уж с 10 метров вовсе можно не почювствовать)))

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Заря, ты черствая и не чувствительная натура:) но есть еще много пушистых и нежных единорогов и фей :)

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Млять 10 метров... вот рулеткой замерейте реально и вы опупеете как это далеко... в среднем точноя стрельба из привода 30-35 м. Вы о чем комрады?

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Steel, у тебя совершенно неверное представление о единорогах:
Почему он мне интересен? Изучал историю своей фамилии...
http://trueimages.ru/thumb/34/6b/60048775.png
Век живи и век учись.... но дураком помрешь. :D

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

X-RAY, давай про фей зачти лекцию :)

Кстати не вижу, почему единорог не может быть нежным и пушистым?

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Steel, без сомнения единорог (отдельные экземпляры) может быть не только белым а и пушистым (на северах), но при этом он всегда остается воином по характеру. Может я не так понял твою фразу... надеюсь на твое понимание. :)

А вот про фей я пас. Признаюсь не спец. Тут мне самому учиться и учиться :D

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

URL=http://trueimages.ru/view/ghwsv]http://trueimages.ru/thumb/e1/46/eb9d8775.png[/URL]#

Вот результат попадания в упор 120мс

Добавлено через 4 минуты:

Качество фото отвратительное (((

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Заря, http://trueimages.ru/thumb/e1/46/eb9d8775.png

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Интересно получается если я захожу под своим логином качество фото плохое а если как гость то норм

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Ну раз пошла такая пьянка!
Не читал всю эту переписку, но почитав пару постов принцип спора уяснил.
Скажу отсебячину.
Мне прострелили ноздрю со 125 в упор. остался шрамик, но не суть. Я про то что страйкбол всегда был контактным видном Хобби. Ты всегда получаешь ощутимый прилет от шара и в итоге в конце игры у тебя аллергия на белую клюкву по всему телу.
Кто заботится о целостности лица или всего туловища могут надеть маски и бороники. Во всех армиях можно найти какую либо защиту (говорю за особо распространенные) и моделированию это не помешает. Вы знаете куда вы идете и целостность вашего кожного покрова - это ваш выбор. допустим я ненавижу когда мне что-то уменьшает обзор (будь то маска или шлем) поэтому кроме очков ничего не юзаю, и когда мне прострелили нос я никого не винил, ибо понимал что может такое случиться. 135тый тюн.... Я за него. Я неплохо разбираюсь в устройстве и починке приводов и знаю что у некоторых производителей, после того как ты влезешь в привод, начинают появляться геморои. и меня это тоже всегда бесило когда покупая сток (допустим цымы), а на наем 135, ты должен разбирать привод и менять пружину. Кстати у Цымы потом чаще всего вылезают болячки. Покалечиться можно и от 100 м/с, так что особой разницы не вижу. Просто я за то чтобы не калечить новые привода.

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Ну извини. На момент размещения мною запроса еще продолжалось обсуждение возможных путей выхода из кризиса и ни один командир команд САС не подтвердил твое заявление. А я вашей структуры и кто у вас ген.сек не знаю.
Так что не кипятитесь.


и я говорил ))

Re: целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.
 

Леха вообще не киплю.