![]() |
|
|||||||
| Арсенал Описание, ремонт приводов, снаряжения, средств связи и пр. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#2 |
|
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 235
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Магвел-швамгвел.. пффф. руки на что из плечев?! Купил такую псевдоштуку в магазине каптерка66 за 350 рэ.
![]() Достал самый большой напильник.Отвертку побольше, перфора... что-то переборщил, да?! В общем подогнал быстренько, только подточить пару мм и пересверлить отверстия в магвеле.Хотя можно и с другого конца точить, мож отверстия и совпадут тогда. Плюс выкручиваем старые болтики под шестигранник, берем новые длинные из комплекта магвела и вкручиваем (в моем случае сорвал-раздраконил при подгонке крестовое отверстие отверткой, купил в Технике такие же с другой головкой уже, болты 3х20) Чтоб не было люфта вверх-вниз надо вкручивать болты сверху с вставленным магазином - тогда магвел плотно прилегает к магазину и в таком положении фиксируется болтами.Тоесть при вставленном магазине потом магвелл плотно прилегает к магазину и не дает люфтить. Заодно обработал кромку магазиноприемника - она зазубренная малясь - таков косяк всех E&L Важный момент: там в самом приводе в магазиноприемнике есть отверстие-зацеп под магвел, оно заткнуто от завода пластиковым брусочком и на клею.Так вот его надо оттуда выковывернуть, я легко сделал это концом ножика. Получилось вот это: ![]() ![]() ![]() ![]() Итоги: магазин легко и безопасно вставляется "в куда надо". Продольный люфт - отсутствует Люфт вверх-вниз - отсутствует Люфт боковой - почти не заметен, если не прилагать уверенную силу в сторону. Добавлено через 32 минуты: Следующий шаг - "что делать с бегунком регулировки хопа?" А вот что: берем голову, берем руки, материал берем и берем инструмент.И поехали. Нашел пластину прочного пластика, что-то между капроном и АБС - в самый раз короче.Пилим вот такую штуку, зализываем острые углы и вуаля! Бегунок ровненько ездит по вставке, гир дополнительно зафиксирован в ств.коробке. Каким-то чудным образом не ожидал даже, что вставка будет идеально заподлецо с плоскостью верха хоп апа. ![]() ![]() ![]() ![]() Добавлено через 20 минут: Следующий шаг, как и посоветовали ранее - сменить цевье и накладку на газ.трубку на боевые, что с успехом и сделано. Естественно с напилингом и наждачингом.Встало, как родное, даже с натягом, потому люфтов нет и не ожидается абсолютно! Ах да, дерево сразу с боевыми потертостями приобретено. ![]() ![]() Добавлено слегка попозже: Типа таких:
__________________
Иногда ремонт внешки ак-приводов... Последний раз редактировалось Manul; 12.11.2016 в 20:47. Причина: Добавлено новое сообщение |
|
|
|